HEDİYE EROĞLU

Mersin Limanı’nı işleten, yüzde 90’ı yabancılara ait Mersin International Port Şirketi’nin (MIP)

Atatürk Parkı’na doğru genişleme projesine karşı kent sakinlerinin mücadelesi devam ediyor.

Türkiye Mimar ve Mühendis Odaları Birliği (TMMOB) Mersin İl Koordinasyon Kurulu, Haziran ayında yaptığı açıklama ile Mersin Limanı Genişleme Projesi’ne karşı başlattıklarıdava sürecinin devam ettiğini bildirdi.

“TÜRLÜ HUKUKA AYKIRI KARARLAR ALINARAK ALEYHİMİZE SONUÇLANDIRILMAYA

ÇALIŞILIYOR”

TMMOB İKK Genel Sekreteri İbrahim Yücesoy, kurul olarak yaklaşık 2 yıldır sürdürdükleri limangenişleme projesine karşı mücadelenin, türlü hukuka aykırı kararlar alınarak kent aleyhinesonuçlandırılmaya çalışıldığını savumdu.

“İlk süreçte yürütmeyi durdurma kararı aldığımız dava karar yazılma aşamasında iken maddi bedel

ödenerek alınan bilirkişi raporları ile maalesef ki aleyhimize sonuçlandırılmıştır” diyen Yücesoy,

“Akabinde kurumumuz, üst mahkeme ve Danıştay sürecine başlamış ancak bu süreçlerde hukuksalanlamda Türkiye rekoru sayılabilecek 8 ay gibi bir sürede seçimlerden önce aleyhimize karşısonuçlandırılmıştır.

“PROJE, LİMANIN DEPOLAMA ALANI İHTİYACINI ARTIRMAAMACI DIŞINDA KENTE

KATKI SUNMAYACAK”

Bizler TMMOB Mersin İl koordinasyon kurulu olarak hukuksal arayışımızdan vazgeçmiş değiliz bu

amaçla 27/04/2023 tarih ve 2023/271 dosya numarası ile Anayasa Mahkemesine başvurumuzugerçekleştirmiş bulunmaktayız.

Bizler kentimizin planlı gelişmesini savunan bir kurumuz; söz konusu liman genişleme projesi mevcut

limanın depolama alanı ihtiyacını artırma amacı dışında kente katkı sunacak herhangi bir faydasıbulunmamaktadır” dedi.

“EKİM’DE BAŞLAYACAĞIZ”

Anayasa Mahkemesine taşınan hukuksal süreç devam ederken MIP yönetimi hukuki sürece rağmen projeye Ekim ayında başlayacağını duyurdu.

Mart ayında MIP Genel Müdürlüğü görevine atananAjay Kumar Sıngh, gazetecileri ağırladığı toplantıda sürece ilişkin önemli açıklamalar yaptı. Sınfh, yarım milyar dolarlık bir yatırım olan Mersin limanında yargı süreci tamamlandığı için yıllardır bekleyen rıhtım uzatılma çalışmalarına Ekim ayında başlanacağını söyledi. 

MIP Genel Müdürü Ajay Kumar Sıngh  “Rıhtımların uzatılması ile park içinde depolama alanı olmayacak. Çevrecilerin hassasiyetine katılıyorum. Karadan bir metre dahi yer kullanmayacağız” dedi.

Yeni yatırımlar ile 18 metre derinliğe ulaşacak yeni rıhtımlara 400 metre uzunluğunda gemilerin yanaşabileceğini vurgulayan MIP Genel Müdürü Sıngh, 30 milyon dolara mal olacak ve Eylül ayında açılması planlanan kapıların hayata geçmesiyle Mersin kent içi trafiğinizde büyük oranda rahatlayacağını belirterek “Limana gelen ve giden tırlar kentin içine girmeden direk otobanaulaşacak” dedi.

NEDEN KARŞI ÇIKILIYOR?

Söz konusu proje; kent merkezinde trafik yükünü artırmanın yanı sıra AtatürkParkı olarak kente hizmet veren açık yeşil kamusal alanda görüntü ve gürültü kirliliği yaratacağı iddiasıyla tepki çekiyor.

TMMOB Mersin İl Koordinasyon Kurulu ayrıca MIP’in bu hamlesinin kentin çeyrek asırdır beklediği, kentin stratejik ve rekabetçi gelişimi için en önemli faktör olanana konteynır limanının yapımını da uzun yıllar erteleyeceğini savunuyor.